giovedì, Gennaio 29, 2026

Enrico Querci

Laureato in Scienze Agrarie ma “convertito” al giornalismo. Specializzato nel settore ippico sul quale ha scritto su giornali e riviste specializzati fin quando sono esistiti. Lavora come cronista e conduttore per la televisione ippica nazionale. Ha lavorato per molti anni, a fasi alterne, per l’ippodromo “Federico Caprilli” e continuativamente per 26 anni per l’ippodromo di San Rossore. Ha pubblicato 5 libri, 2 dei quali illustrati per bambini. Dal suo primo ha preso spunto una sceneggiatura dalla quale è nato un film, uscito al cinema nel dicembre 2025. Ha anche la passione per la fotografia che nel tempo ha accompagnato i suoi scritti.

PNRR e Toscana a due velocità: quando la capacità amministrativa fa la differenza

Le parole dell’assessore regionale alle infrastrutture e all’urbanistica Filippo Boni, riportate nell’intervista pubblicata sul Tirreno l’11 gennaio 2026, meritano una riflessione attenta, soprattutto se...

Buon compleanno Byron: Livorno nel viaggio di un poeta immortale

È dal porto di Livorno che George Noel Gordon Byron, salpando alla volta della Grecia, dà il suo definitivo addio all'Italia, dove ha vissuto...

Fi-Pi-Li, l’immobilismo che costa caro: perché Livorno non può più aspettare

La Toscana è in movimento, ma la sua infrastruttura più strategica, la Fi-Pi-Li, continua a procedere con il freno tirato. Congestione, insicurezza, assenza di...

Su Silvano Ceccherini

Ho ritrovato tra le mie carte (Livorno Nonstop giugno 2019) un articolo di Otello Chelli lungo e interessante su Silvano Ceccherini; articolo passato inosservato...

La vita media delle imprese: segnali positivi per il tessuto imprenditoriale toscano

Di Maurizio Bettini Ho trovato di estremo interesso il rapporto del Centro Studi e Servizi della Camera di Commercio Maremma e Tirreno, intitolato “La vita...

Basta un po’ di buon senso… o forse no.

Capita spesso di sentire politici, anche di altissimo livello - e persone comuni - giustificare una scelta con una formula apparentemente inattaccabile: “è una...

Livorno indomita

Dopo quasi tre secoli vissuti con la targa di Porto Franco, a firma Quintino Sella nel 1868, Livorno perde il suo stato e nel...

Container e fatturato: Italia in espansione, Livorno in controtendenza.

Che il porto di Livorno non brilli dal punto di vista della movimentazione container (si veda l’articolo precedente Il Porto di Livorno perde peso...

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